Qantas एआई आउटसोर्सिंग: कार्यप्रवाह पुनर्रचना विश्लेषण
मुख्य बातें
- AI व्यवधान को केवल टूल अपनाने या चैटबॉट प्रतिस्थापन के रूप में नहीं, बल्कि वर्कफ़्लो पुनर्रचना के रूप में देखें।
- यह प्रमाण तैयार करें कि आप अपने कार्यक्षेत्र में बैक-ऑफिस प्रक्रियाओं को मैप, बेहतर और नियंत्रित कर सकते हैं।
- भूमिका में बदलाव के शुरुआती संकेतों के रूप में विक्रेता साझेदारियों और साझा सेवा योजनाओं पर नज़र रखें।
संभावित Accenture और भारत स्थानांतरण यह याद दिलाता है कि बैक-ऑफिस करियर तब बदलते हैं जब काम को नए रास्ते पर भेजा जाता है, केवल स्वचालित किए जाने पर नहीं।
Accenture और भारत से जुड़ा संभावित कदम यह याद दिलाता है कि बैक-ऑफिस करियर तब बदलते हैं जब काम को नए रास्ते पर भेजा जाता है, केवल स्वचालित किए जाने पर ही नहीं।
एआई नौकरियों की कहानी का आसान संस्करण यह है कि एक चैटबॉट आता है, एक काम गायब हो जाता है, और एक भूमिका खत्म कर दी जाती है। Qantas की कहानी ज्यादा उलझी हुई है, और इसलिए ज्यादा उपयोगी भी। Sydney Morning Herald ने रिपोर्ट किया कि Qantas एआई से जुड़े संभावित Accenture सौदे के तहत भारत में 1000 तक भूमिकाएँ आउटसोर्स करने पर विचार कर रहा है, जिनमें मार्केटिंग, फाइनेंस, ह्यूमन रिसोर्सेज और अन्य बैक-ऑफिस पदों पर विचार हो रहा है। इंजीनियरिंग के बाहर काम करने वाले कर्मचारियों के लिए चेतावनी सिर्फ यह नहीं है कि सॉफ्टवेयर अब ज्यादा काम कर सकता है। बात यह है कि एआई प्रोजेक्ट अक्सर वर्कफ़्लो रीडिज़ाइन, वेंडर पार्टनरशिप और एक नए ऑपरेटिंग मॉडल के साथ आते हैं।
नौकरी में बदलाव ऑपरेटिंग मॉडल
में है Sydney Morning Herald के अनुसार, संभावित बदलाव Project iQ नाम की योजना के अंदर आते हैं, और Qantas ने कहा कि वह Accenture के साथ बातचीत कर रहा था, साथ ही मार्केटिंग, फाइनेंस, ह्यूमन रिसोर्सेज और अन्य बैक-ऑफिस कामों में बदलावों पर विचार कर रहा था। Australian Financial Review ने रिपोर्ट किया कि इस योजना में 1000 तक पद शामिल हैं और आगे बढ़ना है या नहीं, तथा कितनी नौकरियाँ कटेंगी, इस पर फैसला इस साल अपेक्षित है। यह अंतर मायने रखता है: करियर जोखिम सिर्फ कामों के ऑटोमेशन का नहीं है, बल्कि पूरे सपोर्ट फंक्शन्स को एक टेक्नोलॉजी पार्टनर के इर्द-गिर्द स्थानांतरित और फिर से डिज़ाइन करने का भी है। Qantas ने इन बातचीतों को आधुनिकीकरण का हिस्सा बताया, न कि एक पूरी हो चुकी पुनर्गठन योजना। Sydney Morning Herald ने Qantas के एक प्रवक्ता को उद्धृत किया, जिन्होंने कहा कि एयरलाइन “काम करने के तरीके को आधुनिक बनाने और अपने ग्राहकों तथा अपने लोगों के लिए बेहतर परिणाम देने में मदद के लिए टेक्नोलॉजी और एआई के उपयोग को तेज़ करने के तरीकों पर विचार कर रही है।” भाषा कॉर्पोरेट है, लेकिन संकेत साफ है: एआई अपनाने पर चर्चा इस स्तर पर हो रही है कि कंपनी के भीतर काम कैसे चलता है, न कि सिर्फ इस पर कि किसी कर्मचारी के लैपटॉप पर कौन-सा ऐप होगा।
पदनाम आपको नहीं बताएगा कि क्या बदला Human Resources Director ने रिपोर्ट किया
कि Qantas ने Accenture के साथ बातचीत की पुष्टि की, लेकिन ज़ोर दिया कि कोई औपचारिक समझौता लागू नहीं था। उसने यह भी बताया कि योजना में HR, मार्केटिंग और फाइनेंस जैसे हेड ऑफिस फंक्शन्स शामिल हैं। अगर आप इनमें से किसी फंक्शन में काम करते हैं, तो आपके रिज़्यूमे पर नौकरी का पदनाम परिचित बना रह सकता है, जबकि उसके नीचे की नौकरी बदल सकती है: कम हैंडऑफ, ज्यादा मानकीकृत प्रक्रियाएँ, ज्यादा मापन, और बाहरी डिलीवरी टीमों पर ज्यादा निर्भरता। The Australian ने रिपोर्ट किया कि Qantas ने कहा था कि वह ऐसे पार्टनर्स की तलाश कर रहा था जिनके पास टेक्नोलॉजी और एआई के उपयोग को समर्थन देने की क्षमता हो, जबकि Accenture ने सवालों को Qantas की ओर भेज दिया। यहीं पर पदनामों का फैलाव करियर का जाल बन जाता है। एक फाइनेंस एनालिस्ट, HR ऑपरेशन्स स्पेशलिस्ट या मार्केटिंग कोऑर्डिनेटर को ML इंजीनियर बनने की जरूरत नहीं हो सकती, लेकिन उन्हें प्रोसेस मैपिंग, डेटा क्वालिटी, एक्सेप्शन हैंडलिंग और वेंडर गवर्नेंस समझने की जरूरत हो सकती है। हायरिंग मैनेजर नौकरी के विज्ञापन में यह बात शायद ही कभी साफ-साफ कहते हैं। वे इसे ट्रांसफॉर्मेशन अनुभव, एआई लिटरेसी या ऑपरेशनल एक्सीलेंस कहते हैं, फिर यह देखने के लिए स्क्रीन करते हैं कि क्या आप समझा सकते हैं कि काम वास्तव में कैसे पूरा होता है।
ऑर्ग चार्ट बदलने से पहले क्या सीखें Sydney Morning Herald की रिपोर्ट उपयोगी है
क्योंकि यह सामान्य एआई भाषा के पीछे छिपने के बजाय प्रभावित फंक्शन्स के नाम बताती है। मार्केटिंग, फाइनेंस और HR किनारे के विभाग नहीं हैं। वे दोहराए जाने वाले, वर्कफ़्लो-भारी क्षेत्र हैं जहाँ डेटा अप्रूवल, सिस्टम, सर्विस डेस्क और रिपोर्टिंग साइकल्स से गुजरता है। इससे वे रीडिज़ाइन के उम्मीदवार बन जाते हैं, भले ही मूल निर्णय लेने वाला काम मानव ही बना रहे। सीखने वालों के लिए व्यावहारिक प्रतिक्रिया यह नहीं है कि वे ऐसे सर्टिफिकेट के पीछे भागें जो तुरंत एआई विशेषज्ञता का वादा करता हो। ऐसा प्रमाण बनाइए कि आप किसी वर्कफ़्लो को सुधार सकते हैं। फाइनेंस में, इसका मतलब मासिक रिपोर्टिंग प्रक्रिया को दस्तावेज़ित करना, मैनुअल चेक्स की पहचान करना, और यह दिखाना हो सकता है कि ऑटोमेशन या एनालिटिक्स दोबारा काम करने की जरूरत को कैसे घटा सकते हैं। HR में, इसका मतलब ऑनबोर्डिंग वर्कफ़्लो को मैप करना और यह तय करना हो सकता है कि कहाँ मानव समीक्षा जरूरी है। मार्केटिंग में, इसका मतलब कैंपेन डेटा, अप्रूवल और कंटेंट ऑपरेशन्स को एक दोहराने योग्य प्रक्रिया में जोड़ना हो सकता है, जिसे कोई वेंडर या आंतरिक टीम बिना अंदाज़े के चला सके।
ध्यान देने योग्य करियर संकेत Australian Financial Review ने रिपोर्ट किया कि
Qantas आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का उपयोग करके लागत घटाने और ऑपरेशन्स में बड़े बदलाव करने पर काम कर रहा है, जबकि The Age ने रिपोर्ट किया कि Australian Services Union ने कहा कि उसे Qantas ने बताया था कि किसी नौकरी के नुकसान पर विचार नहीं किया जा रहा था। इस चरण में ये दोनों बातें साथ-साथ सच हो सकती हैं क्योंकि सौदे को सार्वजनिक रूप से अंतिम रूप नहीं दिया गया है और Qantas ने यह पुष्टि नहीं की है कि कितनी नौकरियाँ प्रभावित हो सकती हैं। कर्मचारियों के लिए, यही अनिश्चितता कारण है कि अंतिम ऑर्ग चार्ट का इंतज़ार करना बहुत देर हो जाएगा। बेहतर सवाल यह है कि क्या आपकी भूमिका स्थानीय संदर्भ, जवाबदेह फैसलों और स्टेकहोल्डर भरोसे से जुड़ी है, या मुख्यतः सिस्टम्स के बीच जानकारी ले जाने से। अगर यह दूसरी वाली है, तो वर्कफ़्लो को इतना अच्छी तरह सीखें कि कोई और करने से पहले आप ही उसे फिर से डिज़ाइन कर सकें। अगर यह पहली वाली है, तो उस निर्णय क्षमता को दिखने योग्य बनाइए: फैसलों, जोखिमों, अपवादों और ग्राहक प्रभाव को दस्तावेज़ित करें। व्हाइट-कॉलर काम में एआई व्यवधान खुद को रोबोट रिप्लेसमेंट के रूप में घोषित नहीं कर सकता। वह एक कंसल्टिंग डील, एक प्रोसेस मैप, एक शेयर्ड सर्विस सेंटर और इस नई परिभाषा के रूप में आ सकता है कि व्यवसाय के करीब क्या बना रहेगा। Qantas की बातचीत पर उस फैसले के लिए नज़र रखें जिसके बारे में Australian Financial Review ने कहा कि वह इस साल अपेक्षित है, लेकिन इसे केवल एयरलाइन की कहानी न समझें। यह सीख किसी भी ऐसी गैर-तकनीकी भूमिका पर लागू होती है जो दोहराए जाने वाले बैक-ऑफिस प्रक्रियाओं के इर्द-गिर्द बनी है। टिकाऊ कौशल हर एआई टूल का नाम जानना नहीं है। यह वह व्यक्ति होना है जो वर्कफ़्लो को देख सके, उसे सुधार सके, और समझा सके कि जवाबदेही के बिना किन चीज़ों को कभी ऑटोमेट नहीं किया जाना चाहिए।
